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聚焦18个新职业之“管廊运维员”: 把脉城市“生命线” 守护城市安全的“地下工作者”

添加人:防护服 添加时间: 2024-07-02 01:54:36 点击量: 1

  • 产品介绍

      在每个城市的地下,都会有一个封闭空间,这里集燃气、电力、给水、通信等各种管线于一体,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”,支撑着城市的正常运转。

      有这么一群人,长期在地下管廊工作,对城市地下管道进行日常运维,他们称自己为“地下工作者”,如今,他们迎来了一个自己的名字——管廊运维员。人社部日前公布了《中华人民共和国职业分类大典(2015年版)》颁布以来的第四批新职业,管廊运维员等18个新职业位列其中。

      李佳是北京市燃气集团第三分公司潞城燃气服务中心的一名管廊运维员,主要负责北京城市副中心行政办公区6平方公里内所有户内户外燃气设备设施,其中包含公服、居民用户、燃气中压闸井、智能燃气调压箱、地下中低压管线及地下管廊。

      “目前已从事地下管廊运行维护工作3年。”李佳和记者说,2018年9月,北京燃气集团三分公司完成了城市副中心办公区通气任务,随着管廊内的燃气管线正式投入到正常的使用中,燃气舱管廊运维工作也逐步开展起来。

      虽然从事地下管廊运维时间不长,但是,李佳2010年7月入职后到现在11年的时间一直从事的都是燃气运维的工作。

      “管廊深度约15米,廊内环境阴暗潮湿且狭窄,每次我都会亲自带队进行管廊运维巡检。”入廊巡检前,李佳都会对入廊巡检人员进行安全教育以及重点提示,总怕自己要求不到位对管廊运行工作产生一定的影响,也担心运维人员出现危险。

      李佳穿着带有LA标识的防静电工作服,如数家珍地向记者介绍起贴身携带的工具:“瞧,这是对讲机、防爆型手电、安全帽,这是四合一式气体检测仪、紧急逃生器,这些都是巡检时必不可少的。”

      李佳表示,在平时管廊运维工作中,第一步是要注重个人防护用品的穿戴,因为管廊燃气舱属于有限空间,所以要做好个人防护措施。

      在地下管廊,最必须要格外注意的是燃气舱的气体环境是不是真的存在有毒有害化学气体,假如慢慢的出现突发事件,运维人员佩戴紧急逃生器,十五分钟内可以逃离现场。他指着一个像书包一样的橙色装备和记者说:“这就是紧急逃生器,是关键时刻保命的东西,不管多重都要背着。”

      记者跟随李佳来到地下15米的管廊,巡检真正开始,沿着管廊一直走,李佳时不时地蹲下查看燃气管道情况、管廊内各种设备正常运行情况、有没积水等问题。

      “每次的廊内巡检大约4个小时,虽然很辛苦,可是大家都没有怨言,还是一如既往地重视管廊运维巡检工作,确保查一米,保一米。” 李佳和记者说,像这样的例行巡检,每隔半个月就要巡检一次,管廊中燃气管线公里,管线走向有高有低,每次巡检身上佩戴的设备负重就要20多斤,从头走到尾,通常一走就是一天。

      “每次运维结束,一身干净衣服差不多就湿透了,灰头土脸这都是很平常的事。”李佳坦言,常人走上4-5公里尚需消耗一定体力,更别说带着全部设备的巡检工人还要爬4-5米高的直梯了。

      如此反复、单调的运维过程会不会枯燥?“管廊运维是一项非常严谨的工作,他需要保持高度紧张的精神情况,不能有一丝马虎,我们保障的是城市副中心的燃气安全稳定供应,是我们的使命责任。枯燥感是会产生的,但我觉得这更是一种荣誉。” 听到记者的问题,李佳和记者说,在工作中会寻找乐趣,来排解紧张状态下产生的压力。

      比如,将管廊中1216个支墩从头数到尾,在每次运维中,从燃气管线跟支墩结束,就代表本次运维的顺利完成。

      “十三五”时期,我国累计开工建设城市地下综合管廊超过5000公里,对管廊运维员的需求也在增加。随技术的进步,现在已经有了不少智能化设备辅助运维工作。

      李佳坦言,随着智能化程度提升,管廊运维员还要学习更多的新知识。“我认为综合管廊建设是城市综合治理中的一种大趋势。在未来,水电气热管线都会接入地下管廊,方便居民出行,改善城市景观,提升城市综合治理能力。”

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聚焦18个新职业之“管廊运维员”: 把脉城市“生命线” 守护城市安全的“地下工作者”

  在每个城市的地下,都会有一个封闭空间,这里集燃气、电力、给水、通信等各种管线于一体,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”,支撑着城市的正常运转。

  有这么一群人,长期在地下管廊工作,对城市地下管道进行日常运维,他们称自己为“地下工作者”,如今,他们迎来了一个自己的名字——管廊运维员。人社部日前公布了《中华人民共和国职业分类大典(2015年版)》颁布以来的第四批新职业,管廊运维员等18个新职业位列其中。

  李佳是北京市燃气集团第三分公司潞城燃气服务中心的一名管廊运维员,主要负责北京城市副中心行政办公区6平方公里内所有户内户外燃气设备设施,其中包含公服、居民用户、燃气中压闸井、智能燃气调压箱、地下中低压管线及地下管廊。

  “目前已从事地下管廊运行维护工作3年。”李佳和记者说,2018年9月,北京燃气集团三分公司完成了城市副中心办公区通气任务,随着管廊内的燃气管线正式投入到正常的使用中,燃气舱管廊运维工作也逐步开展起来。

  虽然从事地下管廊运维时间不长,但是,李佳2010年7月入职后到现在11年的时间一直从事的都是燃气运维的工作。

  “管廊深度约15米,廊内环境阴暗潮湿且狭窄,每次我都会亲自带队进行管廊运维巡检。”入廊巡检前,李佳都会对入廊巡检人员进行安全教育以及重点提示,总怕自己要求不到位对管廊运行工作产生一定的影响,也担心运维人员出现危险。

  李佳穿着带有LA标识的防静电工作服,如数家珍地向记者介绍起贴身携带的工具:“瞧,这是对讲机、防爆型手电、安全帽,这是四合一式气体检测仪、紧急逃生器,这些都是巡检时必不可少的。”

  李佳表示,在平时管廊运维工作中,第一步是要注重个人防护用品的穿戴,因为管廊燃气舱属于有限空间,所以要做好个人防护措施。

  在地下管廊,最必须要格外注意的是燃气舱的气体环境是不是真的存在有毒有害化学气体,假如慢慢的出现突发事件,运维人员佩戴紧急逃生器,十五分钟内可以逃离现场。他指着一个像书包一样的橙色装备和记者说:“这就是紧急逃生器,是关键时刻保命的东西,不管多重都要背着。”

  记者跟随李佳来到地下15米的管廊,巡检真正开始,沿着管廊一直走,李佳时不时地蹲下查看燃气管道情况、管廊内各种设备正常运行情况、有没积水等问题。

  “每次的廊内巡检大约4个小时,虽然很辛苦,可是大家都没有怨言,还是一如既往地重视管廊运维巡检工作,确保查一米,保一米。” 李佳和记者说,像这样的例行巡检,每隔半个月就要巡检一次,管廊中燃气管线公里,管线走向有高有低,每次巡检身上佩戴的设备负重就要20多斤,从头走到尾,通常一走就是一天。

  “每次运维结束,一身干净衣服差不多就湿透了,灰头土脸这都是很平常的事。”李佳坦言,常人走上4-5公里尚需消耗一定体力,更别说带着全部设备的巡检工人还要爬4-5米高的直梯了。

  如此反复、单调的运维过程会不会枯燥?“管廊运维是一项非常严谨的工作,他需要保持高度紧张的精神情况,不能有一丝马虎,我们保障的是城市副中心的燃气安全稳定供应,是我们的使命责任。枯燥感是会产生的,但我觉得这更是一种荣誉。” 听到记者的问题,李佳和记者说,在工作中会寻找乐趣,来排解紧张状态下产生的压力。

  比如,将管廊中1216个支墩从头数到尾,在每次运维中,从燃气管线跟支墩结束,就代表本次运维的顺利完成。

  “十三五”时期,我国累计开工建设城市地下综合管廊超过5000公里,对管廊运维员的需求也在增加。随技术的进步,现在已经有了不少智能化设备辅助运维工作。

  李佳坦言,随着智能化程度提升,管廊运维员还要学习更多的新知识。“我认为综合管廊建设是城市综合治理中的一种大趋势。在未来,水电气热管线都会接入地下管廊,方便居民出行,改善城市景观,提升城市综合治理能力。”

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